競馬：1日1レース限定の厳選競馬予想(勝負の１鞍)

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新潟２レース

１２カンリンポチェ

今年の復帰戦ではチークピーシーズの効果で行きっぷりが格段に良くなり、いきなりクビ差の2着に好走した同馬。

当時は余裕残しの体でも行きっぷりが一変しており、3分3厘からのペースアップでモタつく面を見せましたが、最後に盛り返してもうひと伸びしてきました。

同じく休み明けの前走は、同じ2着でも着差は広がってしまったものの、チークピーシーズからホライゾネットつきのブリンカーに替えた効果と、行かせて折り合いをつけて3着以下には4馬身の差をつけました。

「チークピーシーズも効果は見られましたが他馬を気にする面があったので、ホライゾネットつきのブリンカーを着けました。今日は勝ち馬にずっと目標にされて厳しいレースでしたが、休み明けとしては良い形で終えられたと思います。」との事で、前走の競馬ができるなら、新潟コースで更に上昇してきそうな1頭と言えます。

この先は会員様情報で公開させていただきます。

土曜日の結果

新潟７レース

１０ロードレイライン

3走前はダートに使われて休み明けでも2着に好走。

この時は緩さが残っていて出駆けは良く見せませんでしたが、押して先手を取り切ると平均ペースで逃げて直線で好位勢を一旦振り切るも最後は外にモタれてしまいました。

叩き2戦目の次走は、「距離や初のコーナー４つに不安があったので、あまり外々を回らされるよりはと思ってハナに行きました。ハナにはいい感じで行けましたが、最後は距離の分もあったかもしれません。」との事で、前走は内に馬が多かったために外を回らされるのを嫌ってハナに立つ競馬となり、息の入りづらい展開で3着となりました。

1200m戦への距離短縮となった前走は「トモが緩いので、嵌るのを待って乗りました。嵌ってからは良い感じでしたね。勝ち馬にはスッと前に行かれてしまいましたが、初めての1200mで頑張ってくれました。」との事で2着に好走。

前走は外に張り気味でしたが右ステッキで修正しながらビシッと追われ、勝ち馬（次走で１勝クラスを連勝）には届きませんでしたが後続には4馬身の差をつけて距離適性を示した1戦と言え、再度1200m戦のここも上位濃厚の1頭と言えます。

６グランドライズ

4連続東京で3着と惜しい競馬が続いていましたが、一戦毎に競馬の形が良くなって前走は2着に好走。

2走前は直線で狭いところに入ってしまい、窮屈な場面がありながらも最後は差を詰めてきていただけに、スムーズならもっと際どかった内容でした。

「タイトな競馬にも対応できるようになってきました。あとは展開だけです。」と陣営が話しており、前走の福島戦ではメリハリのある競馬で2着に好走できており、最後は1頭だけ目を引く伸びを見せて唯一の上り36秒台を使えていました。

近走の内容からも展開一つですぐに勝ち上がれそうな1頭と言えます。

１サイレントナイト

東京ダートの新馬のマイル戦で3着の実績はありますが、かなり離されてのものだっただけに、近走の好走から見ても、短い距離の方が合っている印象があります。

今まで教え込まれた事が実戦でも生かせるようになってきており、近走は前でも折り合えるようになってきました。

2走前は1300m戦でメリハリのあるレースができており、勝ち馬とは斤量差が響いた2着で、前走の福島戦ではグランドライズにコンマ3秒離されましたが15番枠を引いたために終始外を回るロスが響いてしまい、レースが組み立てにくい競馬となってしまいました。

能力的にはここでは上位の存在と言え、今回は巻き返し濃厚の1頭と言えます。


会員様には◎１０ロードレイラインからの馬単2点指示で12.1倍的中となり、36万3000円の払い戻しとなりました。

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2018年のG1レース結果は24戦8勝で332万5200円獲得。

http://blog.livedoor.jp/k11net/archives/2018-12.html

的中率３３．３％

回収率２３０．９％